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Quand changer le filtre à particules sur Lexus NX?

Le filtre à particules est une technologie assez récente conçue pour éliminer les particules nocives des gaz d’échappement des diesels modernes. Il a longtemps été découvert comme la solution miracle à ces problèmes de pollution. Néanmoins, il ne fonctionne pas aussi bien que prévu et déclenche plus de problèmes qu’il n’en résout, c’est pourquoi nous découvrirons dans cet article lors du changement du filtre à particules d’un Lexus NX ? . Pour y parvenir, nous découvrirons dans un premier temps à quoi sert le filtre à particules de votre véhicule automobile, puis quand remplacer le filtre à particules de votre Lexus NX.

A quoi sert le filtre à particules d’un Lexus NX ?

Nous commençons donc notre ligne directrice par la raison pour laquelle ce composant a récemment été intégré aux automobiles diesel. Comme nous l’avons brièvement décrit en introduction, ce filtre avait pour objectif de régler les problèmes de pollution et de nocivité des gaz d’échappement des automobiles Lexus NX. Son principe de fonctionnement est de stocker les gaz d’échappement non brûlés ou contenant encore des particules nocives, et lorsqu’il est à une température suffisamment élevée pour provoquer une seconde combustion qui finira de brûler et éliminera toutes ces particules cancérigènes. Malheureusement, pour atteindre cette température moteur très élevée, il faut être sur l’autoroute ou faire monter en régime son moteur Lexus NX. Nous avons donc découvert avec le temps que les véhicules qui effectuent spécifiquement des trajets courts ou en ville ne permettent pas au filtre à particules de brûler ces fumées et nous observerons dans la section suivante que ces problèmes peuvent vous obliger à remplacer le filtre à particules de votre Lexus NX .

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Quand remplacer le filtre à particules d’un Lexus NX ?

Dans cette section, nous découvrirons ce qui vous intéresse le plus ici, s’il est nécessaire de remplacer le filtre à particules d’un Lexus NX et si oui, quand ?

Est-il obligatoire de remplacer le filtre à particules sur Lexus NX ?

Il existe 2 sortes de filtre à particules pour véhicules, un filtre à particules avec additif, qui n’a pas d’importance sur le Lexus NX, mais qui doit être rechargé tous les 120 000km avec un additif qui permet la régénération du filtre à particules et par conséquent de tout brûler ces suies nocives. Le second, celui qui nous tient à cœur aujourd’hui, travaille avec des métaux précieux qui vont générer une réaction chimique à haute température et provoquer la régénération du filtre et l’évacuation des matières cancérigènes. Néanmoins, comme décrit ci-dessus, il faut des températures très élevées, si elles ne sont pas atteintes le filtre se bouchera. Si le filtre n’est pas régénéré manuellement, roulez à grande vitesse pendant environ 20 minutes pour atteindre cette température et ainsi régénérer votre filtre, vous le bouchera et risquera d’endommager votre turbo, votre vanne EGR ou votre moteur. Si vous avez besoin de nettoyer la vanne EGR de votre Lexus NX à cause de votre filtre à particules, n’hésitez pas à consulter notre article sur ce sujet pour savoir quelle est la démarche.

Quand remplacer le filtre à particules d’un Lexus NX ?

Comme nous l’expliquions juste avant, un filtre à particules est censé durer toute la vie du véhicule, néanmoins certains d’entre vous se demandent peut-être quand faut-il remplacer le filtre à particules de sa Lexus NX ? Sachez que cette pièce est extrêmement coûteuse, la main d’œuvre n’est pas le problème principal car elle est facile d’accès. Mais le composant en lui-même variera énormément en prix en fonction de votre motorisation, vous pouvez tout de même compter une fourchette entre 700 et 2000€. Ce remplacement ne doit être envisagé que dans le cas d’un filtre à particules complètement bouché. Si vous n’empruntez pas régulièrement l’autoroute, nous vous suggérons, tous les mois pour conduire 10 minutes sur autoroute au moins 3000 tr / min . Malgré tout, le filtre à particules actuel n’a pas été bien conçu et reste gênant, on considère qu’en raison du manque d’échauffement suffisamment régulier et d’autres problèmes de conception, vous devez commencer à planifier remplacez votre filtre à particules à partir de 200 000km si vous avez une utilisation de votre XX qui est plus urbaine et un peu plus si elle est mixte .

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